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欧马可采用铝合金单根伸缩传动轴降重且提升传动效率

除上述颠覆性设计外，欧马可超级轻量化卡车还有几项创新技术很具有启发意义：采用铝合金单根传动轴取代一根两节结构，总计降重7.5公斤，同时提升了传动效率和NVH性能，属于典型的新材料和新结构应用；结合轻卡工况特点，天津欧马可s5，用锂电池替代铅酸电池，加上铝合金电瓶支架，总计降重25公斤，属于功能优化；用电子助力替代液压助力转向系统，加上铸铝转向机壳体，总计降重6.5公斤，属于轻量化和性能同步升级；此外，盘式制动器、铸铝飞轮壳、铝壳变速箱、铝合金轮辋等常规降重手段，在这款欧马可轻量化车型上也都得到应用。

欧马可5系载货车的扭矩592，天津欧马可服务站，车速可达95公里/小时

实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，3.8L肯定可以用的，驱动形式采用4X2，马力高达170匹。变速性能上，受到采埃孚手动变速箱的帮助，一共拥有5个档位，推背感也很强烈，开起来异常刺激。同时基于福田杰出的调教本事，引擎、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。只需轻轻踩下油门便有动力反馈，天津欧马可，让操纵人的自信赢得有效提升。而且，欧马可5系载货车的扭矩592，车速可达95公里/小时，跟瑞狮提速成绩比较略有小胜。从整体展现上说，欧马可5系载货车的动力和操控水准并不比同级别车差。

不同于一般轻卡的简单粗暴，欧马可S1在外观上也小有设计感，欧马可S1畅盈版在前脸设计上继续延续了福田家族式设计，立体化的“dun牌”形进气格栅极具辨识度，天津欧马可s3，搭配银色涂装，科技范十足。

前挡风玻璃带有一定的倾斜角度，驾驶视野更加开阔的同时，可有效降低风阻，提高整车在高速行驶时的经济性。

为增加车辆在日间行驶中的辨识度，这款车的大灯标配了LED日间行车灯，在一定程度上保障了行车安全性。美中不足的是，雾灯安装于保险杠上，一旦车辆发生剐蹭，会增大车辆的维修成本。

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